Двухмассовый маховик DSG цены, принцип, устройство.

Необходимо купить маховик DSG двухмассовый в Москве, Санкт-Петербурге или Екатеринбурге?

Цена 24500 рублей

 

Предлагаем Вам совершить покупку данной детали в нашем сервисном центре, в котором Вас ожидают самые низкие цены и безупречное качество запчастей!

Только самые выгодные предложения по ремонту ДСГ и запасным деталям к данному типу трансмиссии.

Восстановление маховиков DSG ремонт в Москве, СПб, Екатеринбурге. Звоните!

И мы дадим исчерпывающую информацию по всем вопросам.
Помимо этого, мы с удовольствие порекомендуем оптимальную модель маховика на DSG конкретно для двигателя Вашего автомобиля (бензиновый, дизельный) и окажем помощь в подборе детали, которая прослужит максимально долгий срок (при условии грамотной эксплуатации).
Для получения информации о стоимости и наличии деталей, обращайтесь к менеджерам продаж.

История появления двухмассового маховика DSG

Начиная с момента изобретения первых автомобилей и выпуска транспорта для общественного использования, технология автомобилестроения претерпела множество изменений, которые затронули абсолютно все агрегаты и узлы транспорта.

За несколько последних десятилетий прогресс в сегменте автопрома вырвался еще дальше, дав тем самым толчок к изобретению более мощных двигателей, которые соответствуют требованиям современности по комфорту и функциональности.

Производители автомобилей несколько снизили нагрузку кузова, а также улучшили показатели аэродинамики, что привело к снижению нагрузки на трансмиссию и двигатель.
При этом мощность мотора существенно увеличилась, зато появилась новая проблема – возникли посторонние шумы при езде.

В 80-х годах прогресс в развитии обычных двигателей полностью исчерпал возможные вариации улучшения данного агрегата и в частности классических маховиков, а комфортности в управлении автомобилем так и не было достигнуто, поэтому инновационная разработка компании LUK стала своеобразным прорывом – они предложили использовать технологию ZMS, которая базировалась на использовании двухмассового маховика, взамен изжившего себя одномассового.

В нашем интернет-магазине Вы можете купить двухмассовый маховик DSG, цена на который Вас приятно удивит.

Принцип работы двухмассового маховика DSG

Двухмассовый маховик состоит из первичной и вторичной массы, которые соединены между собой демпферными пружинами. Данные детали входят в систему масс, скрепленных непосредственно на подшипнике маховика.

Основными деталями маховика являются нажимные дуговые пружины (2 штуки), расположенные в специальных каналах. Задачей данных пружин выступает гашение большинства колебаний при работе сцепления с двигателем.

Для увеличения срока эксплуатации двухмассового маховика и исключения возможности его перегрева, производители оснастили деталь вентиляционными отверстиями.

Основное преимущество двухмассового маховика   

Почему же уже сегодня большинство владельцев автомобилей предпочитают двухмассовый маховик, цена на который на порядок выше? Дело в том, что в связи с ростом мощности двигателя, увеличиваются и нагрузки на все узлы и агрегаты транспорта, возникает шум при езде. И все это приводит к дискомфорту при эксплуатации авто. И именно использование двухмассового маховика позволяет решить все проблемы, так как данная деталь имеет сдвоенную массу. 

Устройство двухмассового маховика     

Двухмассовый маховик состоит из первичной и вторичной массы, между которыми расположены:

• дуговые пружины (являются гасителями колебаний);
• фланец маховика ZMS (состоит из диафрагменной пружины и стопорной шайбы);
• подшипник скольжения;
• кожух.

Все данные детали способствуют соединению масс маховика. В ZMS имеются специальные отверстия, через которые осуществляется отвод тепла от частей маховика, что не позволяет элементам перегреваться.

Вариации исполнения двухмассового маховика

Некоторые модели двухмассовых маховиков оснащены добавочным кольцом - устройством, которое при малейшем изменении нагрузки на КПП или двигатель авто в целом полностью поглощает (гасит) возникшие колебания или вибрации.

Еще одной вариацией исполнения двухмассового маховика является совмещение в устройстве следующих элементов, которые образуют в целом модуль сцепления ZMS (DFC):

• маховик;
• ведомый диск сцепления;
• корзина сцепления.

Третьим вариантом двухмассового маховика является устройство элемента специально под бесступенчатую коробку передач. Данный модуль носит название ZMS (CVT) и представляет собой две массы, между которыми встроен диск сцепления.

Желаете купить маховик двухмассовый DSG по выгодной цене?

И при этом Вам нужна только качественная автозапчасть?
Тогда смело изучайте каталоги нашего интернет-магазина – в них Вы найдете все существующие вариации исполнения двухмассового маховика отличного качества и по выгодной цене!

Все вопросы относительно наличия и цены на маховики можно задать менеджерам продаж, обратившись по контактным телефонам. Будем рады помочь Вам в выборе!

Видое ролик о принципе рабты двухмассового маховика на примере BMW

Замена двухмассового маховика на одномасовый - Видео презентация

Диагностика неисправности двухмассового маховика