Замена сцепления на Volkswagen Passat CC DSG

Замена сцепления Фольксваген Пассат сс дсг 7

Замена сцепления на Фольксваген Пассат СС DSG

Вам требуется замена сцепления на Фольксваген Пассат СС ДСГ 7 DSG?

Нуждаетесь в адаптации преселективной роботизированной КПП, после замены ремкомплекта?
Считаете нужным пройти диагностику трансмиссионного модуля ТСМ, именуемого «мехатроник»?
Обращаясь к нам, будьте уверены — обслуживание и ремонт Вашего автомобиля доверены в надежные, профессиональные руки.

Для узла сцепления срок действия гарантийных обязательств составляет 24 месяца или 49.9 тысяч километров пробега.
Диагностика неполадок производится бесплатно.
Стоимость монтажа нового ремонтного комплекта — 7980 рублей.
Процедура инициализации коробки-робота обойдется всего в 990 рублей.
При этом используется исключительно оригинальное программное обеспечение.

Стоимость предоставляемых услуг приятно удивит Вас своей доступностью.

Что касается качества и сроков выполнения, то колоссальный практический опыт и современное оборудование, позволяют высококлассно и оперативно справляться с задачами любой сложности.
Решить неполадки с трансмиссией в Volkswagen Passat CC можно в любом из наших автосервисов, располагающихся в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске и Севастополе.

Адекватный прайс-лист и продолжительная гарантия наверняка впечатлят даже самого разборчивого клиента.

Цены на ремонт VW Passat и автозапчсти КПП DSG
Наименование Цена в ₽
1 Комплект сцепления DSG 24500
2 Маховик DMF 24000
3 Мехатроник (новый) 35000
4 Замена маховика DMF 950
5 Ремонт мехатроника от 15500
6 Адаптация  1950
7 Ремонт трансмиссии от 4900
Конечную стоимость уточняйте при оформлении

Во избежание очередей, посещение автомастерской происходит по предварительной записи.

Для этого Вам достаточно созвониться с менеджером или заполнить краткую заявку на сайте. Разумеется, право выбора времени и дня ремонта автомобиля, остается за клиентом.

Замена сцепления на Фольксваген Пассат СС ДСГ 7 DSG обязательно необходима, если:

- трогание сопровождается рывками или толчками;
- передачи залипают, присутствуют задержки в переключении;
- по ходу движения происходит пробуксовка;
- машина не едет при отпущенном тормозе, без нажатия на газ.
Смело звоните и записывайтесь — все проблемы с АКПП будут квалифицированно устранены, при минимальных расходах!