Рассмотрим вопрос о преимуществе нового пакета сцепления DSG

Отремонтировать свой автомобиль с минимальными вложениями – логичное желание.
И в погоне за экономией, многие автовладельцы рассматривают вариант покупки деталей с разборок.
Сейчас эта практика стала настолько популярна, что коснулась и сцепления на машинах с коробкой ДСГ.
В среднем, стоимость контрактных деталей ниже на 50-60%.
При покупке целого узла, разница получается ощутимой. Однако оправдана ли такая экономия?

Срок службы узла. В чем преимущество нового сцепления DSG, и можно ли обойтись б/у экземпляром?

В зависимости от версии DSG и типа сцепления, производители заявляют разный рабочий ресурс: от 150-200 тысяч км (сухое) до 300 тысяч км пробега (мокрое).
На практике, постоянны пробки, особенности конструкции и агрессивная манера езды, нередко приводят к преждевременному износу.
Однако в случае правильной установки, фирменный узел наверняка прослужит более 100 000 – 150 000 километров.

Тонкости выбора

Покупая новую запчасть, Вы можете рассчитывать на определенный срок эксплуатации.
С контрактными комплектующими все не так просто. Первый нюанс – это риск купить откровенно «убитый» агрегат.
Визуально проверить его состояние невозможно, поэтому при заключении сделки, приходится надеяться только на честность продавца.
Об этом нужно помнить, приобретая не только «с рук», но и в специализированных магазинах.

Вторая загвоздка – соотношение цены/качества.
Купить хорошее б/у сцепление невероятно сложно.
Но еще сложнее найти его за приемлемую сумму.
Стоимость бывших в употреблении запчастей почти всегда завышается, поэтому наивно будет полагать, что такая сделка окажется выгодной для Вас.

Также нельзя забывать, что замена на «вроде бы нормальный» агрегат – очень временное решение.

На фоне этого, можно выделить несколько главных преимуществ установки нового узла:

• Оправданная цена. Вы точно знаете, за что платите деньги;
• Гарантия. Выдается на все фирменные детали. Имея гарантийный талон, Вы сможете полностью забыть о досадной проблеме.
• Пригодность для восстановления. Даже в случае поломки, агрегат можно будет успешно отремонтировать.

Заплатив больше изначально, но за 100% рабочий агрегат без износа, в результате Вы только сэкономите.

Не нашли, что искали?

• Срок службы сцепления и маховика на ДСГ
• Как работает ДСГ 6
• Принцип работы АКПП DSG 7
• Определение степени износа комплектующих
• Отличие сцепление с/о и н/о